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中缅藤球友谊赛在曼德勒举行

中新社曼德勒12月14日电 (缪超)2019“一带一路·七彩云南”国际汽车拉力赛14日在缅甸曼德勒举行中缅藤球友谊赛,以体育促进交流、用藤球拉近情感,借助藤球运动构建中缅体育交流新通道。

藤球是一种独特、古老的体育运动项目,选手需要运用脚腕、膝关节等同时夹、顶球,不让球落地。藤球融合了排球、足球、羽毛球等运动的特点,兼具技巧性和观赏性,这项运动是缅甸、泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家的传统体育项目。

缅甸曼德勒省省长吴佐敏貌告诉记者,2019年缅甸男女子藤球队在国际赛事上斩获多枚奖牌。“我们政府促进体育事业进步,大力支持运动员参与各项赛事,一方面是为了体育事业的兴旺发展;另一方面,则是为了使青年人远离毒品,将自己的精力放在兴趣爱好上。”

图为重庆东盟公路班车在南彭B保吊箱工作。重庆公路物流基地供图 摄

辛国荣称,重庆公路物流基地还累计引进京东、顺丰、货车帮、阿里巴巴等商贸、物流、外贸等龙头企业近50家,二次招商入驻企业3000余家,实现市场交易额1350亿元,年货物吞吐量约3000万吨,年集装箱吞吐量约100万个标准集装箱,年快递包裹收发量约3.2亿件,商贸物流产业快速聚集,有效推动当地对外开放发展。

截至目前,重庆东盟公路班车共计发车2100车次,吞吐量约4600个标准集装箱,总货值14.7亿元;2019年已发车1200车次,吞吐量约2600个标准集装箱,构建起以跨境公路运输为主,公铁与陆海为辅的多式联运国际物流体系。

“以体育促进交流、用藤球拉近情感。”中国奥委会执委、亚奥理事会副主席宋鲁增说,近年来中缅体育交流蓬勃发展,民间体育文化交流成为新常态、体育产业也有了新进步。“借助藤球运动构建中缅体育交流新通道。”(完)

记者了解到,重庆东盟公路班车是为架起重庆与东盟,连接陆上与海上丝绸之路的国际公路货运通道而打造运营的公路货运平台,2016年4月从重庆公路物流基地首发,现已拓展至6条运输线路,覆盖东盟7个国家6个港口,设置海外分拨点30余个,实现跨境运输“门到门”服务,去程货物主要为核心原材料、家用消费品,返程货物主要为资源型消费品、纺织服饰等。

下一步,巴南区将着眼东南西北四个方向、融入公铁水空四种方式,持续加大对“一带一路”倡议等新兴市场开拓力度,如拓展跨境公路班车线路,推动中国—东盟供应链体系建设和西部陆海新通道智能化建设,稳步提升班车运量规模。

着眼物流“第一公里”,巴南区还大力构建开放平台。重庆首个B型公路保税物流中心——南彭公路保税物流中心(B型)于2017年建成投运,目前已入驻进出口企业22家,累计实现进出区货值约48亿元,年均增长50%。除南彭B保以外,重庆国际(公路)分拨海关监管中心于今年12月24日通过海关验收,将打造进口商品集散地,进一步完善开放型功能平台布局。另有东盟商品集采城快速推进建设,将于2020年正式运营,着力打造东盟特色商品交易市场。