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重庆交通建设三年累计完成投资2615亿元

中新网重庆12月23日电 (韩璐 李绿桐)记者23日从重庆市交通局获悉,重庆交通建设三年行动计划已实现收官。交通建设三年行动计划期间,重庆累计完成投资2615亿元。“十四五”时期,重庆拟投资5000亿元以上用于交通建设。

据介绍,三年行动计划启动以来,重庆交通全面发力、多点突破,高铁建设全面提速、高速公路网络逐步完善、国道干线等级大幅提高、村民小组通达通畅全面提升。

“作为一名老党员也是一名资深的乘务员,我要第一个站出来,带领我的组员们完成包机任务。”海航首架包机航班HU5375的乘务长宋金鲆得知临时新增运送医疗队的包机任务,没有片刻犹豫就参与航班保障任务。这只是海航上万名党员中的一个写照,据了解,仅在一次包机任务中,有100多封党员“请战书”,要求包机救援,驰援武汉。

通报称,对张某某在濮所有活动区域进行终末消毒,采集其家庭环境样本6份,核酸检测结果均为阴性。同时,坚持人物同查。对张某某自天津生态城海联冷库运输到濮阳市某食品有限公司的进口猪头全部进行封存,对19份食品样本和9份环境样本进行检测,核酸检测结果均为阴性。

目前,濮阳市涉及冷链食品的企业共有2709家,其中,屠宰加工企业20家,冷链食品生产加工企业54家,第三方冷库34家,农贸市场肉类经营户180家,200平方以超市446家,大型餐饮单位208家,中型餐饮单位1717家,冷链运输企业50家,冷链运输车辆270余台。

日前,上海浦东发展银行海口分行向海航集团发来感谢信,感谢在运力紧张的条件下,支持运送防疫物资。越是困难的时候,越要体现企业的责任与使命。春节期间,海航集团超三万名员工坚守工作岗位,稳生产、保运营。美兰机场二期近2000名工人日夜奋战,确保工程进度。集团党委书记、董事长陈峰带头多次慰问一线员工,一边督促安全生产和疫情防控,一边给基层员工鼓劲打气,提醒大家加强自身防护。

针对上述这些涉及冷链食品的单位,濮阳市官方称,将坚持人物同防、注重源头的原则,实施全链条无缝隙、闭环式可溯源管控,坚决阻断冷链食品新冠肺炎疫情传播途径,防控冷链食品疫情传播风险。(完)

660余架飞机,1400余条航线,时刻准备投入战“疫”

三年来,重庆“四好农村路”建成6.26万公里;具备条件的村民小组通公路提高到100%、通硬化路提高到92%;具备条件的乡镇和行政村实现100%通硬化路、100%通客车,农村地区出行面貌发生根本性变化。

铁路方面,重庆“米”字型高铁网全面展开,渝湘、渝昆、渝万3条高铁及重庆东站开工建设,郑万高铁、枢纽东环线等项目有序推进,成达万高铁将于近日开工,成渝客专提质改造即将完成,高速铁路开工超600公里,高铁在建规模超800公里。到2020年底,在建和建成规模超1300公里。

公路网络方面,完善双城经济圈公路体系,加快建设“三环十八射多连线”高速公路网,力争开工1000公里,全市通车总里程争取达到5000公里,省际出口通道达到32个。

2月15日,西部航空包机护送河南省105名医护人员驰援武汉,一线空勤人员为医疗队开通绿色通道办理值机。(海航集团供图)

邮政网络方面,基本建成普惠城乡、联通区域、辐射国际、高效衔接的邮政快递基础设施,城市地区邮政和重点快递企业网点标准化率达到95%以上,人口密集区县的智能快件箱投递率达到15%左右,基本实现成渝地区双城经济圈核心城市间24小时送达。

216个党员先锋岗,万余名党员搭起空中地面“防控桥”

面对疫情,海航集团党委书记、董事长陈峰作为总指挥,多次召开防控新型肺炎和保障春运安全工作领导小组专题会议,对海航疫情防控进行再动员、再部署,组织旗下航空公司、机场等企业制定应急预案,建立从地面到空中的联防联控网络,抓好每一环节,严防疫情扩散。

航空网络方面,注重与四川合力打造世界级机场群,规划建设重庆新机场,建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道;完成万州、黔江机场改扩建,建设一批通用机场,重庆全市民航旅客年吞吐能力达到8000万人次,基本建成国际航空门户枢纽。

濮阳市卫健委副主任刘勇波在通报上述情况时称,下一步,濮阳市卫生健康部门将会同市场监管等部门严格落实11月9日国务院联防联控机制印发的《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》,加大对冷链食品特别是进口冷链食品的监督监测力度。

接到天津市协查通报后,濮阳市迅速对13名密切接触者、133名密接的密接进行精准追踪排查,全部予以集中隔离,对密切接触者、密接的密接以及一般接触人员共计780人,全部进行核酸和血清学检测,检测结果均为阴性。

2月15日,海南航空第4架包机护送100名医疗人员驰援湖北。(海航集团供图)

刘勇波表示,濮阳市将坚持人物同防、人物同检,对全市冷链食品生产经营情况进行全面排查,对冷链食品、环境及从业人员开展定期监测,严防疫情经冷链食品输入风险。

疫情就是命令、防控就是责任。海航旗下航空公司开通“绿色通道”,免费为境外组织及机构提供救援物资运输服务。截至2月15日,海航旗下航空公司已通过400多架次航班,运输物资41824件,合计超600吨,旗下机场保障防疫物资运输航班271架次,涉及国际、国内进出港防疫物资354.56吨。

普通干线公路完工超过10000公里,国道二级及以上、省道三级及以上占比分别达到90%、70%。

高速公路开工超1000公里,开展前期工作1300公里,在建和建成规模接近5000公里。三年新开工渝武扩能、江津至泸州北线等17个项目,新建成渝北至广安、江津至习水等11个项目,重庆市高速公路通车总里程年底将达到3400公里,“三环十二射多联线”高速公路网络基本形成。

海航集团曾多次参与重大救援任务,先后完成灾害救援、接境外滞留同胞回国、维和防爆队包机等国家运输任务近30次。据介绍,集团旗下共有航空客运企业14家,拥有客机逾640架,开通国内外航线1400余条,可运送医疗人员及各类防疫物资;航空货运企业4家,21架货机已构建亚洲至美洲和欧洲的国际货运航线网络;公务机、直升机等通用航空可以用于专家组、应急飞行。疫情防控目前正处于关键期,海航集团表示,将一如既往积极履行社会责任,服从抗击疫情工作大局需要,听从党和国家的工作安排及指挥,尽全力配合做好相关工作,为抗击疫情贡献海航力量。(陈延特)

逾400架次航班,救援物资及医疗队运输投入近3000万

通报显示,张某某于11月5日11时驾车到中新天津生态城海联冷库装载冷链食品(进口猪头);11月6日10时抵达濮阳市某食品有限公司卸货,17时返回南乐家中;11月7日凌晨6时驾车离濮返津。11月8日上午,在天津市被诊断为无症状感染者。

水运网络方面,健全干支航道网络,四级及以上航道里程达到1500公里;构建现代港口体系,全市港口货物吞吐能力新增3000万吨、达到2.4亿吨,基本建成长江上游航运中心和物流中心。

海航集团党委要求各级党组织和党员干部发挥组织领导和模范带头作用,旗下34家一线窗口单位设立216个党员先锋岗,成立109个党员突击队;全集团14657名党员在疫情面前亮明身份、坚守岗位,数千名党员先锋冲在疫情防控的“第一道关卡”上,全力抗击疫情。

重庆市交通局有关负责人表示,下一步将紧扣成渝地区双城经济圈建设、内陆开放高地建设、交通强国建设试点、“一区两群”协调发展,拟投资5000亿元以上,加快完善综合立体交通网络,着力构建一体化综合交通运输体系。

铁路网络方面,加快建设“米”字型高铁网和“三主五辅”出海出境铁路货运通道,力争开工1000公里、建成1200公里,使全市铁路营业里程达到3200公里。